CAR TALK: La idea del lector podría... no... explicar por qué el Equinoccio de 2012 engulliría petróleo

QUERIDA CHARLA DE COCHES:Hace algunas semanas, publicó una carta de un lector sobre el uso excesivo de aceite en su cuatro cilindros Equinox 2012.

Tengo el mismo automóvil y experimenté el mismo uso de aceite hasta que Chevrolet retiró el automóvil hace unos dos años para reemplazar un sensor defectuoso. Desde entonces, el uso de petróleo se ha detenido. También limpio el PVC regularmente ahora. Gracias.

—Steve

QUERIDO STEVE : Tienes suerte. Hubo varios problemas con esta generación de Equinox.

Parece que tenías el que era más fácil de arreglar. Sea cual sea el buen karma que hayas estado generando en la vida (ayudando a los niños pequeños a aprender a leer, ayudando a las personas de 60 años a usar el control remoto de su televisor), sigue así.

No recuerdo un retiro del mercado, más probablemente un boletín de servicio técnico no obligatorio, en un sensor relacionado con fugas de aceite en este automóvil. Pero tal vez tenía un interruptor de presión de aceite con fugas.

Ese sensor se atornilla en el costado del bloque del motor, en o cerca de la carcasa del filtro de aceite. Si eso estaba goteando, eso podría explicar su pérdida de aceite.

Pero si ese fuera el problema de Otro Steve (el lector original), creo que su mecánico lo habría notado.

Un interruptor de presión de aceite con fugas hace un desastre enorme. Habría aceite por todo el bastidor auxiliar y probablemente también goteando en el suelo.

Entonces, sospecho que cualquier buen mecánico, al cambiar su aceite, habría dicho, oye, espera, ¿qué diablos es todo esto? ¿Los saudíes ya lo saben?

Si no fue su interruptor de aceite, podría haber sido una válvula de PVC obstruida, ya que menciona que ahora la limpia. Había un boletín sobre eso; puede causar que el sello principal trasero tenga fugas o se dañe.

Pero creo que Original Steve no estaba perdiendo aceite. Estaba quemando aceite. Y en ese caso, probablemente fueron los anillos de pistón defectuosos lo que finalmente Chevrolet acordó reemplazar en una demanda colectiva, pero que Original Steve llegó demasiado tarde para reclamar.

Sin embargo, no puede hacer daño comprobarlo. Entonces, si no ha hecho que su mecánico revise su interruptor de aceite, su PVC y su sello principal trasero, ciertamente debería hacerlo. No soy optimista de que se vaya a librar tan fácilmente como tú, Steve.

QUERIDA CHARLA DE COCHES:¡Me encanta tu columna para el entretenimiento y para aprender más sobre autos!

Mi compañero, Randy, tiene un Lincoln Town Car de 1996 que tiene 136,000 millas. A menudo le preguntan si quiere venderlo. Siempre dice que lo hará por el precio justo. Un tipo le preguntó sobre venderlo ayer. Randy le dijo que pensara en lo que estaría dispuesto a ofrecer por él.

Ray, este ha sido un coche muy bueno para él. Solo ha necesitado mantenimiento cosmético y reparaciones ligeras en los ocho años que Randy lo ha tenido. Lo más caro que necesitaba era un trabajo de frenos.

No puedo imaginar que este tipo le ofrezca nada parecido a lo que necesitaría para comprar un buen auto usado para reemplazarlo. Me temo que si se lo vende a este tipo que hace una oferta, Randy terminará arrepintiéndose de haber hecho la venta.

¿Qué opinas? ¿Debería Randy quedarse con este auto y seguir apostando a que no necesitará reparaciones importantes pronto, o debería venderlo?

Randy tiene 69 años, por cierto, así que es posible que este auto le dure el resto de sus años de manejo. Por favor, comparta sus pensamientos.

— Laurie

QUERIDA LAURIE: Te daré dos respuestas diferentes. Desde un punto de vista económico, probablemente tenga sentido conservar el Town Car. Conoce el auto, presumiblemente tiene un mecánico que lo conoce, y casi siempre es más caro comprar un auto nuevo que mantener uno viejo.

Ahora, es un coche viejo. Entonces, el motor podría agarrotarse mañana. Y falta equipo de seguridad en autos más nuevos. Pero suponiendo que esté seguro de que está en buenas condiciones, la economía probablemente apunte a mantenerlo.

Pero aquí está la respuesta más importante, Laurie: déjalo decidir.

Siempre es bueno que las personas en una relación tengan autodeterminación sobre al menos algunas partes de sus propias vidas. Hay muchas cosas que deciden juntos: dónde vivir, si tener hijos, qué ver en Netflix, tacos o comida china esta noche. Y esas decisiones a menudo implican un compromiso.

Es bueno cuando cada pareja tiene al menos algunas cosas en la vida que pueden decidir por su cuenta. Incluso si toman decisiones tontas.

Entonces, yo diría que es su auto. Si todavía lo ama y quiere conservarlo, debe conservarlo. Si está aburrido con él o está cansado de tener que encontrar dos espacios de estacionamiento adyacentes para él en el centro comercial, debería venderlo y obtener algo que le guste más.

El dinero es insignificante en comparación con su felicidad y su satisfacción por tener una relación contigo.

Entonces, le decía: "Randy, me encanta ese auto. Pero es tu auto, así que haz lo que quieras. Y vamos a tener comida china esta noche".

Ray Magliozzi da consejos sobre autos en Car Talk todos los sábados. Envíele un correo electrónico visitandocartalk.com

Titular impreso: CHARLA DE COCHES

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